'13 K4-GP セパン24時間耐久の写真その3

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　　　 2年ぶり4度目(最後の開催)のK4-GPセパン24時間耐久レースごっこエコラン走行会参戦記録簿

真冬の日本と気温差が30℃もあって約6000キロも離れた
F-1マレーシアGP開催地としてもスーパーGT唯一の海外戦としてお馴染みの
灼熱の地マレーシアはセパンサーキットで2年に一度開催されてきた
最後の開催 のK4-GPセパン24時間耐久レースごっこはそろそろスタート！？



いつものことだけどこんな暗い時間に集合！
大事な目印ののぼりを設置ちゅう
まだ暗い・・・。
たぶん太陽を呼んでる最中（笑）
段々明るくなってきたね！
ミーティング開始
この後マレーシア＆シンガポールチームがミーティング。
そんでもってそんなころに数時間の練習走行へ向けて準備開始！

いつも通りZentaさんがチェック走行へ
とっとと戻ってみんな順番に乗車。Zenta→屋山さん
屋山さん→まっすー
まっすー→福田さん
走行終了！今度はスタート前準備の時間！！
変なトラブルがないようスパナチェックしたり色々やってます

と、ここで招集命令
ちょっとした注意事項があってトランスポンダをもらって
戻ってくるとうちのミラを見てるブラザー発見（笑）
せっかくだから恒例の日馬友好＆OPTION2広報活動部隊へ変身v
こんなのぼり作って来るんだもんなー、やるねぇ♪
左にエンジンクレーンあるでしょ？
日本にもE/G載せ換え大好きな参加者がいるけど
このチームは今やってたぜ　い　ま 　なーぅ
スタートまであまり時間ないこのタイミングで（汗）
ってゆうかE/G載せ換えちゅうに邪魔してごめんねm(__)m
このチームもスゲー人数だよね！！日馬友好活動なう♪
杉山さんは今までの不摂生が溜まり過ぎて健康体にはならなそうだから
とりあえずロボットになってもらってセパン24時間を続けなきゃじゃない！？（＾0＾）//

　 『2年日本へ出張して1週間マレーシアへ帰って来る』とだいぶ上手な名古屋弁話すマレーシア人もいるし
エンジン載せ換えを趣味にしてる日本人参加者の方々の作業を見せてあげなきゃダメだろうし
なによりこのセパンのためだけに1年11ヶ月ちょっとを働いてる同士はすねちゃうんじゃね（笑）


アレ・・・？
今だいぶスクロールしたな・・・。
スタートはまた次のページへ先送りだ





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