ガレージブラックドッグ
'12 K4-GP 富士8時間耐久の写真その2

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K4-GP富士冬の耐久レースごっこ8時間耐久エコラン走行会参戦記録簿


今回はダミーグリッド→ローリング(5Lap)スタートです
こんな日は路面温度は確実にマイナスだからローリング5Lapってのは
とっても優しい配慮だと思いまーす。まぁクルマによっては全然暖まらないだろうケド(笑)


この写真撮りに来たら・・・、
2012 K4-GP 冬の8H ブラックドッグミラ

広モちゃんちの広石くんが載せてくれと邪魔しに来たから載せてあげます(笑)


Zentaさんが乗りたいシリーズその2(元GC21車両だね♪)
ってゆうかだいぶたくさんの方に『Zentaさんアレなんすか???』
と、聞かれ"平成生まれでもないのにGC21すら知らない人が多い"
って現実にダメージを受けつつもいちいち説明してあげてたけど、影でだいぶ悲しんでました
次回このクルマを見て、うかつにも『アレのべーすはなんすか???』って聞かない方がいいょ
きっと『なんでオレに聞くんだよ(怒)乗ってる人に直接聞いてきやがれベランメェー○×△\◇%☆$#(怒)』
って言われちゃうと思われますぜッ(汗) GC21ですよGC21! シャシーはF3ですよF3!!覚えといてあげて



そんなわけでイベントスタート直前、ドラミの時間です。
こうゆうスタイルはだいぶ昔('70年代)のレースと一緒だね♪


このクソ寒い時期になんなんでしょこの88台ってゆうエントリー台数は(汗)
今回は仮装ナシなのです。その理由は、このクソ寒い時期に激しく薄着なコスプレをして来る人が必ずいる
そんな人たちが風邪ひかないようにってゆうなんとも暖かい理由らしい(笑)

今回のブラックドッグチームは少人数なのです・・・。

左手前はご存知Zentaさん/お手伝い白井くん/2番目に乗車の岡部さん
3番目に乗車の近藤さん/セパンで一緒だったエリア福田さん
通りがかりのよーちゃん♪/ミラの中にいるのはせりくん



せりくん気をつけて燃料使わないように無事にバトンタッチしてねー


ちなみに・・・、
『陽が出てきてほんの少し暖かくなってきた感じするねー♪』
とか言ってんのにこの温度。タイヤ暖まるわけないじゃんね(笑)

せりくんはなんだか順調に走ってるようです
と、思ったら『ピットへ入るよ!』の合図(汗)またナニか壊したか、はたまたパンクでもしたか!?
地味にピットに緊張が走ってたりする・・・、
オーバークールだと(汗)とっととガムテ追加してコースへ戻す(だいぶ順位落ちた・・・。)


園田自動車チームがピットへ入ってきました


そんなタイミングでうちも運転手交代の準備を開始します!!
次のドライバーへ交代する準備を始めたそのタイミングでセーフティーカーが入ったぞ!放送でも
『多重クラッシュによりフルコースコーション・・・、』なんて言ってる。やった!前との差が詰まるじゃん!!
ラッキー♪なーんて思ってたらホームストレートに戻ってこないブラックドッグミラ・・・。
いやぁーな予感 もうセーフティーカーは数回ストレートを通ってんのに。。。
コリャ か・く・じ・つ・にうちも多重クラッシュの中にいる模様。


隣のピットのアオキさんのクルマがよろよろと帰還したと思ったらだいぶベッコリで
ドライバーさんに聞いたら『うちと他のチームと数台で絡みましたごめんなさい』とのこと。。。
しかもうちのクルマは自走不可で止まってるらしい


セーフティーカーが抜け再スタートしてしばらくしたらとんでもない格好のブラックドッグミラがピットへ帰還
乗ってたせりくんはそのまま医務室へ直行。アチャーこりゃだいぶ酷い・・・。
ABピラーにフロアにルーフまで逝って、ロールケージも曲がってる
ってゆうかサイドバーなかったら確実にせりくんは大怪我してたなコリャ(汗)

そんなわけでZentaさん含め園田さんちのメンテしてる松並さんをも巻き添えにして
ピットガレージは鈑金工場へ早変わり!!

さすが多重クラッシュ。普通のチームならリタイヤを選ぶ勢いだろうけど
執念深い(諦めが悪い)Zentaさん率いるブラックドッグチームはこんくらいのことじゃ諦めませんv

曲がったフレームに挟まれラジエターがパックリと逝ってます(汗)
こうゆうときに限って予備ラジエターは店にあるんだよな・・・。(涙)
が、しかーーし!! 田代車両土屋鈑金チームさんちのミラがリタイヤするって情報が入って来た!
『土屋さーんこんなときに申し訳ない!ラジエターレンタルお願いします!!』
あーざーッス(^0^)/







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